קיבולת וטווח סוללה: קיבולת הסוללה משפיעה ישירות על הטווח של משאית חשמלית, הקשור קשר הדוק ליכולת העומס שלה. ככלל, ככל שהעומס גדול יותר, כך צריכת האנרגיה גבוהה יותר והטווח קצר יותר. לדוגמה, משאית חשמלית בעלת קיבולת עומס של 2 טון, המצוידת בחבילת סוללות של 60kWh, יכולה להגיע לטווח של 200 קילומטרים; עם זאת, אם קיבולת העומס תגדל ל-5 טון, הטווח עשוי לרדת מתחת ל-150 קילומטרים. לכן, בעת בחירת דגם, יש לאזן את קיבולת הסוללה בהתבסס על מרחק ההובלה בפועל ודרישות העומס.
כוח מנוע ומומנט: כוח המנוע קובע את תאוצת הרכב וביצועי הטיפוס, בעוד מומנט משפיע על תפוקת הכוח תחת עומס. לדוגמה, מנוע AC של 7.5kW יכול לעמוד בדרישות העומס של 2-5 טון, אך אם הוא צריך לשאת יותר מ-8 טון מטען, נדרש מנוע בהספק של 15kW או אפילו יותר. יתר על כן, ביצועי פיזור החום והעמידות של המנוע הם גם מכריעים; פעולה בעומס גבוה-לטווח ארוך דורשת הבטחת יציבות המנוע.
מבנה גוף הרכב וחומרי הרכב: מבנה מרכב הרכב (כגון שלדה ומערכת מתלים) וחומרים (כגון פלדה חוזק גבוה וסגסוגת אלומיניום-) משפיעים ישירות על כושר נשיאת העומס. לדוגמה, כלי רכב המשתמשים בארגזי מטען מפלדה גליים עמידים יותר ללחץ- מאלו עם ארגזי מטען רגילים מתכת גיליון ויכולים לשאת מטענים כבדים יותר; בעוד שעיצובי שלדה מחוזקים יכולים לפזר לחץ עומס ולמנוע עיוות של הרכב.
תקנים ותקנות בתעשייה: באזורים שונים יש תקנות ספציפיות המגבילות את כושר העומס של משאיות חשמליות. לדוגמה, ערים מסוימות בסין קובעות שהמסה הכוללת של משאיות חשמליות לא תעלה על 4.5 טון (כולל משקלו של הרכב עצמו); אחרת, נדרש אישור מיוחד. לכן, בעת בחירת דגם רכב, חיוני להקפיד על עמידה בתקנות המקומיות כדי למנוע קנסות של עומס יתר.
